دوسیه حضانت کودک افغان افشاگر سوءاستفاده نظامیان آمریکایی در افغانستان است
تاریخ انتشار: ۲۷ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۲۷۷۱۷
پترشیا گاسمن، مسوول بخش آسیایی دیدهبان حقوق بشر با بیان اینکه دوسیه حضانت کودک افغان، افشاگر سوءاستفاده نظامیان ایالات متحده در زمان جنگ است، خواستار تحقیقات در مورد حملات شبانه در افغانستان شده که منجر به کشته شدن غیرنظامیان شده است.
گاسمن ۲۶ عقرب در مقالهای نگاشت به تاریخ ۵ سپتامبر ۲۰۱۹، نیروهای مسلح ایالات متحده و متحدانش حملهای شبانه را در روستایی در جنوب افغانستان انجام دادند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گفتۀ او، آنچه در جریان این یورش اتفاق افتاد هنوز روشن نیست، اما وقتی تیراندازی متوقف شد، یک زن و مرد و پنج فرزند از شش فرزندشان کشته شدند و یک کودک دختر دو ماهه آنها مجروح شد و زنده ماند.
مسئول بخش آسیایی دیدهبان حقوق بشر گفت مقامات افغان این نوزاد را که در اسناد دادگاه با نام "L" شناخته میشود، به پسر کاکا افغان و همسرش تحویل دادند که از رهگذر قوانین افغانستان و بین المللی مشکلی ندارد. اما گاسمن در ادامه مقاله نوشت در سال ۲۰۲۱ میلادی این زوج افغان و "L" در یک شرایط غیرعادی به ایالات متحده منتقل شدند.
به گفته گاسمن، این زوج در کمال تعجب متوجه شدند که دادگاهی در ویرجینیا حضانت قانونی L را به یک تفنگدار امریکایی که در افغانستان مستقر شده بود، اعطا کرده است. بستگان L که یک سال است این کودک سهونیم ساله را ندیده اند، این اقدام را آدمربایی مینامند.
سرنوشت این کودک افغان اکنون در یک جلسۀ محرمانۀ محکمه در شهرک پالمیرا، ویرجینیا مورد بحث قرار دارد. اوایل ماه گذشته محکمهای در شهرک فلووانای ایالت ویرجینیا بالای این قضیه بحث کرد و جلسه تقریباً هشت ساعت طول کشید.
این قضیه کاملاً محرمانه پیش میرود و ورود مردم عام و حتی رسانهها در جریان روند محکمه منع شده است.
مسئول بخش آسیایی دیدهبان حقوق بشر گفت این دوسیه یک جنبه عمدتا نادیده گرفته شده از جنگ در افغانستان را آشکار میکند که یک سال پیش با خروج نیروهای آمریکایی پایان یافت و این دوسیه شکست ایالات متحده در پاسخگویی عادلانه برای مرگ غیرنظامیان در جریان به اصطلاح یورش های شبانه به خانه ها.
به گفته گاسمن، در طول ۲۰ سال گذشته، دیدهبان حقوق بشر حملات مشابهی را تحقیق کرده و دریافته است که بسیاری از آنها بر اساس اطلاعات اشتباه یا پیش فرضهای نادرست انجام شده است.
گاسمن در مقالهاش نگاشته است: "کشتار غیرقانونی غیرنظامیان در سالهای ۲۰۱۸ – ۲۰۱۹ پس از اتخاذ رویکرد تهاجمیتر توسط نیروهای آمریکایی در عملیات افزایش یافت. چند ماه قبل از حملهای که L را یتیم کرد، سازمان ملل از افزایش قابل توجه تلفات غیرنظامیان در طول چنین حملاتی خبر داد".
از دید مسئول بخش آسیایی دیدهبان حقوق بشر، همه مرگهای غیرنظامیان در زمان جنگ نقض قوانین جنگ نیست، اما طرفهای متخاصم موظف اند که جنایات جنگی احتمالی را بررسی کنند.
گاسمن گفت در طول درگیری، اردوی ایالات متحده اغلب به پرسشها در مورد تلفات احتمالی غیرنظامیان پاسخ میداد که همه کشتهشدگان شورشیان بودند. به گفتۀ او به ندرت اطلاعاتی ارایه شد که نشان دهد تحقیقات جدی در مورد حوادث مرگ غیرنظامیان انجام شده است.
گاسمن افزود در طول حملات شبانه - مانند حملهای که باعث کشته شدن خانواده L شد - حتی مدارک کمتری ارایه شده است.
این در حالی است که وزارت دفاع ایالات متحده اخیراً طرحی را برای تحقیق در مورد عملیاتی که در آن غیرنظامیان ممکن است آسیب دیده باشند، اعلام کرده است، اما گاسمن اعلام کرد لوید آستین، وزیر دفاع ایالات متحده گفته است که نمیخواهد در مورد موارد گذشته تحقیق کند.
به باور گاسمن این یک "اشتباه" است و تعداد بیشماری از افغانها مانند "L" وجود دارند که حق دارند بدانند چرا خانواده هایشان کشته شده اند.
باشگاه خبرنگاران جوان افغانستان افغانستانمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: عملیات شبانه دیده بان حقوق بشر حقوق بشر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۲۷۷۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(تصاویر) A-۱۰ Thunderbolt II؛ «گراز» ترسناک نیروی هوایی آمریکا
وزیر نیروی هوایی ایالات متحده تصریح کرده است که حداقل یک کشور علاقهمند به خرید جتهای A-۱۰ Thunderbolt II مازاد است.
به گزارش روزیاتو، فرانک کندال در نشستی در کاپیتول هیل اظهار داشت که «حداقل یک کشور علاقه خود را ابراز کرده است»، اما فاش نکرد که کدام کشور. کندال در ادامه توضیح داد که هر کسی که Warthogهای مستعمل را بخرد، عملیاتی نگه داشتن این هواپیماها برایش دشوار خواهد بود.
اوکراین نیست
این جت بسیار شناخته شده به دلیل ظاهر زشتش نام مستعار “Warthog”یا گراز را به خود اختصاص داد و به خاطر صدای خاص توپ Gatling ۳۰ میلی متری GAU-۸/A Avenger که روی دماغه نصب شده بود، معروف شده است. محبوبیت این هواپیما در میان نیروهای زمینی، کهنه سربازان، مردم و کنگره باعث شده تا آن را بسیار طولانیتر از آنچه در ابتدا در نظر گرفته شده بود، در سرویس نگه دارند.
نیروی هوایی ایالات متحده بیش از سه دهه است که تلاش میکند از شر A-۱۰ خلاص شود، جنگندههای که به طور رسمی با نام Thunderbolt II شناخته میشود. اگرچه این جت – که برای حمله به ستونهای تانک دشمن در سناریوی جنگ جهانی سوم طراحی شده بود – در جنگ خلیج فارس در سال ۱۹۹۱ عملکرد خوبی داشت، نیروی هوایی مدتهاست که میخواهد موجودی هواپیما و A-۱۰ Warthogهای خود را با جنگنده بمبافکنهای جدیدتر جایگزین کند. این موضوع بسیار طولانی شده و جایگزین پیشنهادی از F-۱۶ Fighting Falcon به F-۳۵ Lightning II تغییر پیدا است.
وقت رسماً به پایان رسیده است و نیروی هوایی ایالات متحده A-۱۰های خود را با نرخ حدود ۴۰ تا ۵۰ فروند در سال بازنشسته میکند و هدف آن این است که این جت مورد احترام تا سال ۲۰۲۹ به طور کامل از سرویس خارج شود. اما مدافعان اصرار دارند که کشورهای دیگر ممکن است بخواهند این جنگندههای قدیمی را در اختیار بگیرند. یکی از نامزدهای آشکار اوکراین است که در برابر یک حمله سنگین و مکانیزه قرار گرفته که (در نگاه اول) میدان مناسبی برای این جتِ تانک کش است.
مشکل این است که پدافند هوایی – همانطور که در اوکراین مشخص شده – چنان مرگبار شده است که آینده یک هواپیمای سرنشین دار که در ارتفاع پایین و بر فراز میدان نبرد پرواز میکند در بهترین حالت مبهم است. اوکراین با تهدیداتی مواجه است که نیروی هوایی ایالات متحده آن را به عنوان یک تئوری برای مبارزههای آینده در نظر میگیرد. کندال، وزیر نیروی هوایی ایالات متحده، که در مقابل جلسه کمیته نیروهای مسلح مجلس نمایندگان حاضر شده بود، به قانونگذاران گفت که اوکراین برای خرید A-۱۰ Warthog “علاقه زیادی ابراز نکرده است. ”
ویژگیهای جت جنگنده A-۱۰ Thunderbolt II
نقش اصلی: پشتیبانی نزدیک هوایی، کنترل هوایی هوابرد، عملیات نجات و جستجوی رزمی
سازنده: Fairchild Republic Co.
موتور: دو موتور توربوفن General Electric TF۳۴-GE-۱۰۰
پیشرانه: هر موتور ۹،۰۶۵ پوند
طول: ۱۶.۱۶ متر
ارتفاع: ۴.۴۲ متر
طول بال ها: ۱۷.۴۲ متر
سرعت: ۰.۵۶ ماخ یا ۶۷۰ کیلومتر در ساعت
سقف پروازی: ۴۵،۰۰۰ پا (۱۳،۶۳۶ متر)
حداکثر وزن در هنگام بلند شدن: ۲۲،۹۵۰ کیلوگرم
برد: ۱،۲۸۰ کیلومتر
تسلیحات: یک توپ گاتلینک هفت لولهای ۳۰ میلیمتری GAU-۸/A، تا ۱۶۰۰۰ گلوله (۷۲۰۰ کیلوگرم) از تجهیزات تهاجمی ترکیبی روی هشت نقطه سخت زیر بالها و سه ایستگاه نصب زیر بدنه، از جمله بمبهای ۲۲۵ کیلوگرمی Mk-۸۲ و ۹۰۰ کیلوگرمی Mk-۸۴، بمبهای خوشهای آتش زا، مهمات ضد مین، موشکهای AGM-۶۵ Maverick، بمبهای با هدایت لیزری و جی پی اس، راکتهای ۲.۷۵ اینچی هدایت لیزری و غیرهدایت شونده، منورهای دفاعی مادون قرمز، ابزارهای ضد جنگ الکترونیک، غلافهای جمینگ، منورهای بصری و موشکهای AIM-۹ Sidewinder
تعداد خدمه: ۱ نفر
سال معرفی: مارس ۱۹۷۶
هزینه هر فروند: ۹.۸ میلیون دلار
تعداد فروندهای موجود: حدود ۲۸۱ فروند
اگر اوکراین نیست، پس چه کشوری است؟
بنابراین، اگر اوکراین نیست، طرف علاقهمند به A-۱۰ Warthogها کیست؟ بیایید لیست مظنونان را بررسی کنیم.
لهستان
لهستان هم مرز با اوکراین است و در طول چندین قرن گذشته بارها توسط روسیه مورد تهاجم و اشغال قرار گرفته است. روسیه بارها لهستان را تهدید کرده و ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، مشروعیت دولت لهستان را به چالش کشیده است… همان کاری که قبل از حمله به اوکراین با این کشور انجام داد. در نتیجه، لهستان درگیر بزرگترین جمع آوری تسلیحات در اروپا شده است. این کشور در حال خرید تانکهای اصلی M۱A۲SEPv۳ آبرامز، کامیونهای راکت انداز M۱۴۲ HIMARS، هواپیماهای F-۳۵، موشکهای دفاع هوایی پاتریوت، هلیکوپترهای آپاچی و سایر تجهیزات آمریکایی است. آیا این خریدها میتواند شامل A-۱۰ نیز باشد؟
کره جنوبی
کره جنوبی با یک حریف به شدت مسلح (هر چند فقیر) در قالب همسایه اش، کره شمالی روبرو است. کره شمالی تانک و خودروهای زرهی دارد، اما مشخص نیست که چه تعداد از آنها واقعا عملیاتی و کارآمد هستند، و اینکه آیا این کشور میتواند سوخت آنها را تامین کند یا خیر. A-۱۰ها میتوانند در مناطق مرزی کوهستانی بین دو کشور بسیار کارآمد باشند، از درهها بالا آمده و خود را مخفی کنند و قبل از ناپدید شدن ایمن در پشت یالهای مجاور به نیروهای مکانیزه کره شمالی حمله میکنند. نیروی هوایی ایالات متحده یک اسکادران از A-۱۰ها را در کره جنوبی، اسکادران ۲۵ جنگنده در پایگاه هوایی اوسان، مستقر دارد و سئول ممکن است بخواهد این توانمندی را پس از سال ۲۰۲۹ نیز حفظ کند.
تایوان
تایوان در معرض تهدید تهاجم از جانب چین قرار دارد – رویدادی که در آن ترابری آبی خاکی به سمت جزیره جریان پیدا کرده، هلیکوپترهای مملو از نیروهای تهاجمی هوایی در سراسر تنگه تایوان به پرواز درآمده و ترابری سنگین مملو از چتربازان خواهد بود که پایگاههای هوایی و فرودگاهها را هدف قرار میدهند. هر یک از این سه حالت ترابری تهاجمی، روز بدی را در مقابل یک A-۱۰ نیروی هوایی خواهند داشت. تایوان دارای امکانات مناسب برای محافظت از A-۱۰ها در برابر رگبارهای موشکی در آغاز تهاجم (از جمله کوهی با پایگاه هوایی در داخل آن) و قطارهایی برای استفاده از بزرگراههای محلی برای به پرواز درآوردن و بازیابی این جتهای جنگنده است.
مصر
مصر سابقه طولانی در استفاده از تجهیزات نظامی آمریکایی (از جمله تانکهای M۱A۱) و تقویت قدرت نظامی خود برای راضی نگه داشتن نیروهای مسلح دارد. این کشور همچنین با ارتشی قدرتمند خود را رهبر جهان عرب میداند. در نقطه اتصال آسیا و آفریقا، مصر با دو کشور جنگ زده سالهای اخیر هم مرز است: لیبی و سودان. A-۱۰ میتواند به این کشور کمک کند تا در مرزهای طولانی با هر دو کشور که عمدتاً بیابان خشک و غیرقابل سکونت هستند، گشت زنی کند.
ویتنامویتنام با چین مرزی به طول حدود ۱،۳۰۰ کیلومتر دارد و در سال ۱۹۷۹ با همسایه شمالی خود جنگی کوتاه، شدید و بیرحمانه انجام داد. همچنین این کشور با بازی قدرت چین در دریای چین جنوبی مخالف است، جایی که چین ادعای حاکمیت بر ۹۰ درصد از این دریا را دارد، ادعایی که با مخالفت کشورهای همسایه همراه شده است. ویتنام ارتش نسبتاً بزرگ، اما کم بودجهای دارد و به انجام بیشترین کارها با کمترین منابع عادت دارد، بنابراین جتهای منسوخ شدهای مانند A-۱۰ برای این کشور دور از ذهن نیستند. A-۱۰ میتواند در یک جنگ زمینی دیگر برای حمله به ستونهای زرهی چین یا در دریای چین جنوبی به عنوان یک هواپیمای گشتی مسلح که قادر به غرق کردن کشتیها باشد، استفاده شود.
چهل سال پیش، یک سری از کشورها میخواستند A-۱۰ Warthog را بخرند. حتی چین، در دهه ۱۹۷۰، آن را به عنوان بخشی از دکترین دفاعی “جنگ خلق” خود ارزیابی کرد. امروزه، با وجود منسوخ شدن این هواپیما در برابر موشکهای مدرن، حداقل یک کشور همچنان میخواهد با آنها پرواز کند.